“ไทยแอร์เอเชีย” ยืนหนึ่ง! ปี 65 ผู้โดยสาร 10 ล้านคน ปักธงปีหน้ามีกำไร
นายสันติสุข คล่องใช้ยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยว่า ภาพรวมการดำเนินงานของสายการบินไทยแอร์เอเชีย ปี 65 คาดว่าจะสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ประมาณ 10 ล้านคน ตามเป้าหมาย เพิ่มขึ้นจากปี 64 ที่ขนส่งผู้โดยสารเพียง 2.93 ล้าน ขณะที่อัตราบรรทุกผู้โดยสาร (Load Factor) เที่ยวบินภายในประเทศ ประมาณ 90% ส่วนระหว่างประเทศ ประมาณ 80-90% สำหรับส่วนแบ่งการตลาดเส้นทางบินภายในประเทศจากข้อมูลล่าสุดสายการบินไทยแอร์เอเชีย สามารถกลับมาเป็นผู้นำตลาดได้เหมือนที่ผ่านมา ในสัดส่วน 32% อย่างไรก็ตาม ขณะนี้สายการบินไทยแอร์เอเชีย ได้พยายามกลับมาเปิดให้บริการในเส้นทางต่างๆ ที่เคยทำการบิน และเส้นทางใหม่ๆ ทั้งในประเทศ และระหว่างประเทศ
นายสันติสุข กล่าวต่อว่า ปัจจุบันสายการบินไทยแอร์เอเชีย มีเที่ยวบินให้บริการประมาณ 1,000 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ แบ่งเป็น ภายในประเทศ ประมาณ 700 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และระหว่างประเทศ 300 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ มีเครื่องบินให้บริการประมาณ 43 ลำจากทั้งหมด 53 ลำ แต่ละลำมีอัตราการใช้ประโยชน์ของเครื่องบินประมาณ 9 ชั่วโมง สำหรับอีก 10 ลำที่เหลือ ขณะนี้ยังคงจอดอยู่ เพื่อเตรียมพร้อมรองรับเมื่อประเทศจีนเปิดประเทศ ยืนยันว่าเครื่องบินเพียงพอ และพร้อมขยายเส้นทางบินเข้าสู่ประเทศจีนได้ทันที คาดว่าภายในไตรมาส 1 ปี 66 รัฐบาลจีนน่าจะเริ่มผ่อนคลายมาตรการเข้าออกประเทศ รวมถึงพิจารณานโยบายจำกัดโควตาเที่ยวบินเข้าประเทศ ซึ่งถือเป็นโอกาสสำคัญของการท่องเที่ยวไทย
นายสันติสุข กล่าวอีกว่า ในระหว่างที่รอตลาดจีน ซึ่งเป็นเป้าหมายสำคัญ ทางสายการบินไทยแอร์เอเชียได้ปรับแผนกลยุทธ์ในการสร้างเสถียรภาพธุรกิจ โดยไม่พึ่งพาตลาดหนึ่งตลาดใด พร้อมกับหาเส้นทางอื่นทดแทนเส้นทางบินจีน โดยเฉพาะเอเชียใต้ อาทิ บังกลาเทศ เนปาล กาฐมาณฑุ และปากีสถาน ขณะเดียวกันได้รุกหนักตลาดอาเซียน รวมถึงตลาดประเทศญี่ปุ่น ซึ่งได้รับการตอบรับที่ดีมาก เช่นเดียวกับตลาดฮ่องกง ขณะนี้ได้เพิ่มความถี่เที่ยวบินจาก 1 เป็น 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ส่วนตลาดมาเก๊า คาดว่าจะเปิดทำการบินในเดือน ม.ค. 66 อย่างไรก็ตาม ในปี 65 การดำเนินงานแม้จะมีรายได้เพิ่มขึ้น แต่ยังมีต้นทุนที่สูงอยู่มาก ทำให้ผลประกอบการปีนี้ยังคงขาดทุน แต่คาดว่าปี 66 จะกลับมามีกำไรได้
นายสันติสุข กล่าวต่อว่า ในปี 66 ต้นทุนหลักที่สายการบินยังต้องเผชิญหลักๆ ยังเป็นเรื่องของการแบกรับราคาน้ำมันที่ยังพุ่งสูงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเมื่อช่วงเดือน ต.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ที่ผ่านมา สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ได้อนุญาตให้สายการบินเก็บค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับราคาน้ำมันเชื้อเพลิง รวมอยู่ในตั๋วโดยสารได้ ทางแอร์เอเชียจึงได้เริ่มปรับขึ้นราคาตั๋วโดยสารตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 65 ประมาณ 20% หรืออยู่ที่ประมาณ 200-250 บาทต่อเที่ยว แต่ราคาค่าโดยสารยังคงอยู่ในเพดานตามที่ กพทคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. กำหนด
อย่างไรก็ตาม ในปี 66 คาดว่าจะสามารถเปิดเส้นทางบินภายในประเทศที่เคยทำการบินได้ครบ 100% ภายในไตรมาสที่ 1 ส่วนเส้นทางบินระหว่างประเทศจะใกล้เคียง 100% ในช่วงครึ่งปีหลัง และคาดว่าในปีหน้า จะขนส่งผู้โดยสารได้ถึง 20 ล้านคน ใกล้เคียงกับช่วงก่อนเกิดโควิด-19 ปี 62 ที่ขนส่งผู้โดยสารได้ 22-24 ล้านคน ขณะที่โหลดแฟกเตอร์อยู่ที่ประมาณ 87-88%